Quand remplacer un volant moteur bi masse ?

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Le volant moteur bi masse est un élément situé entre le moteur et la boite de vitesse. Son rôle est de transmettre la puissance du moteur à la boite de vitesse. Le volant moteur bi masse est un type de volant moteur possédant un système d’amortisseur, il a tout d’abord été créer pour les diesels afin de réduire l’impact des lourdes vibrations causées par le moteur diesel puis il s’est ensuite démocratisé sur de nombreux véhicules essences afin de simplement améliorer le confort et l’expérience de conduite.

volant moteur bi masse

Sommaire de l'article

Quand faut-il remplacer un volant moteur bi masse ?

Un volant moteur bi masse est une pièce d’usure. Même si celui-ci est un élément très robuste pouvant résister jusqu’a plus de 200.000 kms, il reste une pièce d’usure qu’il faudra un jour ou l’autre remplacer. Le volant moteur bi masse possède deux masses comme son nom l’indique, une masse primaire et une masse secondaire. La masse primaire est équipé de nombreux ressorts dures et souples afin d’amortir la masse secondaire. Avec le temps, les ressorts s’allongent ce qui va créer un jeu de fonctionnement trop important. C’est lorsque que ce jeu dépassera les tolérances constructeur, qu’il faudra remplacer votre volant moteur bi masse.

volant moteur bi masse

Le diagnostic d’un volant moteur bi masse hs est assez simple, si vous observez des symptômes comme : 

  • Vibrations dans la pédale d’embrayage
  • Claquement moteur au ralenti
  • Accoups et claquement lors du démarrage en 1ère

Il est probable que votre volant moteur bi masse commence à montrer des signes de faiblesse. 

Que faut-il remplacer en même temps que le volant moteur bi masse ?

Comme vous avez pu le remarquer, le volant moteur bi masse est généralement vendu avec son kit d’embrayage et butée d’embrayage. Ce n’est par hasard, il faut en profiter pour remplacer ces éléments lors du changement du volant moteur bi masse.

Pourquoi ? 

Le remplacement du volant moteur bi masse implique la dépose de la boite de vitesse et du système d’embrayage, ce démontage est très long et couteux, c’est pour cela qu’on en profite également pour remplacer le kit embrayage avec la butée d’embrayage, et les joints spy. Cela permet d’effectuer tout les travaux d’un seul coup et vous évitera de repayer un démontage seulement pour l’embrayage.

Combien coute un kit d’embrayage + volant moteur bi masse ?

Le volant moteur bi masse est une pièce très couteuse sans parler de la main d’œuvre pour le remplacer, c’est unes des opérations les plus couteuses d’un véhicule. Pour le kit embrayage + volant moteur bi masse ,il faudra compter , en fonction du véhicule entre 300 et 1500 €. Pour la main d’œuvre il faudra compter également entre 400 et 1500 €.

Nous proposons des kits volant moteur bi masse complet au meilleur prix, si vous avez besoin d’un kit complet volant moteur bi masse, contactez notre mécanicien en ligne en bas à droite de la page ! 

Le kit de conversion volant moteur bi masse en mono masse, une solution moins couteuse ?

Afin de proposer une alternative moins couteuse pour le remplacement des volants moteur bi masse, les fabricants de pièces auto proposent des kits de conversion volant moteur bi masse en volant moteur fixe. Cette solution supprime tout simplement le système d’amortisseurs du volant moteur pour laisser place à un modèle sans amortisseur

Ces kits ne sont pas disponibles pour tout les véhicules malheureusement, mais ils coutent généralement 2 à 3 fois moins cher qu’un kit volant moteur bi masse d’origine et fonctionne très bien ! Si cela vous intéresse, demander conseil à notre mécanicien en ligne en bas à droite de la page 

Le remplacement d’un kit de volant moteur bi masse par un mono masse aura un impact sur le fonctionnement de mon véhicule ?

En effet, lorsque l’on supprime l’amortisseur du volant moteur bi masse, on imagine que le véhicule deviendra inconduisible à cause des vibrations. Ce n’est pas le cas, car le système d’amortisseur se fera au niveau du disque d’embrayage

En observant correctement un disque d’embrayage provenant d’un kit de conversion, vous pourrez voir que celui-ci est équipé de nombreux ressorts qui permettent d’amortir les vibrations.

Ces petits ressorts peuvent-t-il compenser le volant moteur bi masse ? La réponse est non

Même si aujourd’hui, les kit de conversion bi masse en mono masse sont de bonne qualité, il ne remplaceront jamais un authentique volant moteur bi-masse

Si vous souhaitez conserver un comportement identique, nous recommandons de conserver un volant moteur bi masse.

Le kit de conversion est une très bonne alternative pour des véhicules kilométrés ou qui ne cote plus beaucoup car le comportement peut légèrement varier avec notamment un démarrage en première un peu moins confortable

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter notre mécanicien en ligne en bas à droite de la page ! 

Si vous souhaitez plus d’informations sur le volant moteur bi masse vous pouvez consulter cette vidéo ! 

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