outilsautofr@gmail.com Le triangle de suspension est un élément du train avant permettant de lier le berceau (relié au châssis du véhicule) et le moyeu de roue. C’est un bras métallique généralement constitué de deux silents bloc en caoutchouc coté berceau et d’une rotule de suspension coté moyeu/fusée.
Il existe également des bras de suspension que l’on retrouve sur beaucoup de berlines. Leur rôle est identique sauf que la forme diffère et que l’on retrouve au moins 4 bras de suspensions sur le train avant.
Les triangles de suspension sont généralement fabriqué avec une manière fragile qui casse ou se déforme facilement comme de l’aluminium. C’est ce que l’on appelle une pièce fusible qui est destiné à s’endommager en cas de choc. Cela permet d’éviter des dégâts structurels sur les points d’ancrage du berceau. En cas de choc, il est donc recommandé de systématiquement remplacer les triangles de suspensions.
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Pourquoi le triangle de suspension s’use-t-il ?
Le triangle de suspension étant un élément de suspension, il s’usera obligatoirement même si il ne subit pas de choc, c’est une pièce d’usure. En effet, les silents bloc de celui-ci sont en caoutchouc en friction permanente, le silent bloc s’usera ou se craquèlera avec le temps et engendrera du jeu.
La rotule de suspension est elle aussi une pièce d’usure qui prend du jeu avec le temps, elle doit également être remplacer. La rotule de suspension se détaille sur certains modèles de triangles de suspensions , mais parfois, il faudra remplacer le triangle complet comme par exemple, pour les Peugeot 206.
Quels sont les symptômes d’un triangle de suspension HS ?
Plusieurs symptômes peuvent vous alerter sur l’état de vos triangles de suspension :
- Mauvaise tenue de route
- Usure anormale de vos pneus
- Bruit de claquement/couinement
- Vibrations
En cas de symptômes de ce type, il est recommandé de contrôler les triangles de suspensions et principalement les silents bloc de vos triangles.
Il est important de savoir qu’un triangle de suspension défaillant peut modifier votre géométrie et influer sur le comportement du véhicule ainsi l’usure de vos pneus. C’est pour cela qu’il convient de remplacer vos triangles de suspension par deux.
Nous recommandons également d’éviter de remplacer seulement les silents bloc, car il vous faudra une presse hydraulique ou des extracteurs qui vous couteront plus cher que le triangle de suspension complet.
Nous espérons que ce tutoriel vous sera utile , nous vous invitons à consulter notre gamme de triangle de suspension au meilleur prix !
Si vous souhaitez en savoir plus sur les triangles de suspensions, nous vous recommandons de consulter cette vidéo !
